新换的油封为啥总是用不住？

油封在发动机配件中不显山，不露水，但是其更换频率却比较高。虽然油封的价格不算贵，但经常更换也是耽误工作。

不知道机友们有没有发现，有的机主一年到头也换不上几次，但是有的机主更换确是很频繁，难道是油封质量有差异？还是有其他绝招呢？

一般情况下价格便宜的油封质量不可靠，小编提醒您尽量使用原厂件，适配性和质量有保障，多花点钱总比漏油强吧，经常更换更耽误赚钱。

（Perkins 原厂油封）

如果不是油封的质量问题，导致漏油了，就有可能是外油封（常说的前油封）破损了；要么就是油缸本身有内泄情况，压力内泄，比如常见的挖掘机掉臂等，这种内泄就是说明内油封（常说的后油封）有损坏情况.

那么为什么有些机主油封总是用不住呢？

看看这6种错误习惯有没有犯。

1、装油封时，不注意清洁安装部位，导致密封不严。而老师傅们都会在装油封之前，先清除油封结合面倒角处的毛刺，这一小的细节会大大减少油封损坏的概率。

2、更换油封时，不检查油缸的损害情况，直接更换。建议大家在更换新的油缸油封前，先重点检查一下油缸是否已经有拉伤、划伤等划痕，如果有，那么一定要酌情处理好，不然每次活塞杆往复运动一次，即便是新的油封也会增加磨损，时间一长油封自然就会损坏。

3、液压系统压力过大也会引起油封变形。简单来讲就是系统压力已经超过了油封的封油极限，在高压力下使油封变形甚至会被高压液压油冲击成几段。

4、液压油里存在污染物、杂质、外部有灰尘、细小颗粒等情况出现，很容易造成配件油封磨损，直至彻底报废必须更换。

5、液压油温度高就不用太多描述了，每年因为油温高加速油封老化而必须更换油封的例子数不胜数，如果确定油封损坏的根本原因是油温高，那么机主还是抓紧时间修理吧！

6、长期购买、安装非原厂油封，或者油封质量无法保证，除了密封件的寿命很短之外，密封的效果肯定也达不到要求，而且漏油等情况出现也不例外。

（文章来自网络）

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