一台Perkins（珀金斯）发动机是由许多高品质、精准设计和加工的零件组成，它们互相配合，成就出一个运作顺畅、功率强劲、低排放的动力系统。

而支持Perkins（珀金斯）全系列发动机业务的基石是什么呢？

更换滤清器基于其他考虑选择非原装存在一定的风险，会导致更多其他的零件需要维修或大修。传统的滤油器是旋装式的，位于金属罐内部。这意味着一般情况下看不到里面，无法判断质量。为了展示使用非原装滤清器的风险，我们将原装和非原装的滤清器切开进行对比。

原装珀金斯机油滤清器，例如件号：2654407

当代滤清器器设计是使用.新的过滤介质技术

大量皱褶层数。过滤介质从上到下充满滤筒，使过滤表面积.大化

坚固的尼龙材料中心管在高油压下能抵抗弯曲倒塌

强力胶水将介质附着在金属盖上，以防止通过过滤介质泄漏

有效的旁通阀，确保机油只在重负载和发动机启动时绕过

Perkins

非原装机油滤清器样品-我们的调查结果：

1、滤芯长度缩短10%意味着过滤中间介质减少，过滤能力降低；

2、该滤清器上的过滤介质皱褶层数减少30％，意味着更少的中间介质和降低过滤能力；

3、金属材料中心管提供了金属屑脱落以及传感部件磨蚀的机会；

4、更容易受到高速启动油压下导致弯曲倒塌；

5、介质与端盖之间的粘合力弱，热循环使胶水失效；

6、使机油泄漏通过过滤器，因此未过滤的机油会在发动机周围循环；

7、旁通弹簧无力。经常打开的可能性大，使机油无法通过滤清器，因此滤油的频率降低；

使用非原装的风险

• 中间过滤介质材料减少45%的情况下，过滤能力大大降低；

• 过滤器到期前可能会产生堵塞，降低使用寿命；

• 缩短维修期之间的时间，意味着发动机会更频繁进行维修，从而增加额外的费用和人工成本；

• 增加活塞环、轴承和其他气缸部件的磨损及损坏的风险；

• 环和轴承的磨损会进一步导致油耗和排放增加；

选配原装Perkins零件，保护您的发动机，确保您的机器有.佳的性能和排放表现。

或者拨打旭超热线：400-029-6662